Почти каждый водитель хотя бы раз сталкивался с автохамом, который подрезал, не пропустил, начал сигналить или провоцировать на дороге. Такое поведение – не просто грубость, а реальная опасность. А тот, кто так себя ведет – автохам. Это участник дорожного движения, который демонстративно нарушает ПДД, проявляет неуважение к другим его участникам и создает аварийные ситуации ради личного удобства или показной крутости.
24 апреля, "Кобринский вестник"/ Такие ситуации чаще всего происходят в больших городах, где дороги загружены, а водители много времени проводят в пробках. Опаздывая на встречи, на работу, они не выдерживают стресса и срываются на подрезающие обгоны, объезжают пробки по встречной, паркуют свои авто по принципу «мне так надо».
Но, оказывается, подобные случаи бывают и в Кобрине. В редакцию газеты обратилась читательница Ольга. Она рассказала недавний случай, произошедший с ней на площади Матросова.
– Мой автомобиль был припаркован на стоянке. В обеденное время я спешила домой, чтобы проводить ребенка во вторую смену в школу. Но моя машина оказалась заблокирована стоящим сзади поперек ряда автомобилем. Я несколько раз выходила из своей машины, надеясь привлечь внимание водителя, но никто так и не появился.
Записки с номером телефона он не оставил. Так прошло полчаса. Ребенок меня не дождался, ушел в школу сам, да и обед мой был на грани срыва. Про настроение я молчу. В итоге хозяин авто появился с невозмутимым видом и вместо того, чтобы извиниться, сказал: «Вы же просто сидите в заведенной машине, откуда я знаю, что вы куда-то хотите ехать».
На мои слова, что я опаздываю и уже записала номер его авто, чтобы вызвать ГАИ, он посмеялся и сказал: «Я вас поздравляю!». Очень неприятно, что мужчины так ведут себя, а самое главное, что он уверен в безнаказанности, – рассказала женщина.
Как отметил старший госавтоинспектор ОГАИ Кобринского РОВД Алексей Борздун, все участники дорожного движения обязаны соблюдать ПДД.
А касательно этого случая уместно помнить и всегда руководствоваться пунктом 7.2, который указывает, что «участники дорожного движения обязаны не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования».
Алексей Борздун подчеркивает, что подобные случаи хоть и не часто, но все же становятся предметом разбирательств в нашем городе, в том числе и с вызовом сотрудников ГАИ. И здесь «погорячиться» могут как мужчины, так и женщины.
– Видя нарушения Правил дорожного движения, следует позвонить 102. Сотрудники ГАИ выедут на место и с холодной головой разберутся в ситуации. Расставить все точки над «и» помогают камеры видеонаблюдения, которые сегодня установлены на улицах города, также личные видеорегистраторы автовладельцев.
Наши люди, несмотря на эмоции и возникшие споры, зачастую, даже вызвав ГАИ, умеют примиряться, извиняться друг перед другом и разрешать ситуации мирно,– делится наблюдениями Алексей Олегович.
Водители-международники хоть реже, но также сталкиваются с подобными ситуациями. Сергей Куличик, водитель грузового автомобиля:
– Взаимная вежливость на дороге – залог безопасности и комфорта. Например, водитель легкового автомобиля на трассе не задерживается в «мертвой зоне» крупногабаритного транспорта, а при опережении старается сократить время нахождения на одном уровне с грузовиком. Со своей стороны, водитель фуры всегда признателен, когда его своевременно пропускают при перестроении.
Базовая вежливость предполагает неукоснительное соблюдение ПДД, в том числе отказ от использования телефона за рулем. Уровень взаимной порядочности на белорусских дорогах можно оценить как высокий.
Но все же если вам попался хам, важно не утратить самообладание.
– Сложно сохранять спокойствие и устойчивостьв ответ на неожиданные и, особенно, «неправильные» маневры. Испуг, недоумение, злость – приходится пережить водителю, который столкнулся с автохамством, – отмечает психолог Ирина Жарко.
– В этой ситуации словесное реагирование – не самый плохой способ сбросить возникшее напряжение, так как часто это единственное, что возможно. Как сохранить спокойствие и устойчивость? Помните, что, желая научить другого, из пострадавшего вы превращаетесь в преследователя, а значит ничем не лучше нарушителя.
Всегда важно отдавать себе отчет, что дорога – это зона повышенной опасности. И нет ничего важнее жизни и здоровья вашего и пассажиров. Полагайтесь на регистратор, если такой есть, и обращайтесь в службу ГАИ. И помните, что кто-то нарушает умышленно, а кто-то – по недомыслию.
Ни в одной автошколе хамскому поведению на дороге не учат – в этом убежден мастер производственного обучения механических транспортных средств с многолетним стажем Кобринско-Малоритской МРОС ДОСААФ Василий Третьяк:
– Тема эта, к сожалению, актуальности не теряет, а наоборот приобретает все большее значение. Откуда это явление к нам пришло и произрастает – сложно сказать. Но что-то с этим нужно делать. И заметьте, если под запрещающим знаком стоит машина, то это будет не старенький Жигули, а дорогой внедорожник.
Неужели, если человек в жизни преуспел и смог заработать денег, то он думает, что не должен придерживаться определенных границ и правил. Половина водителей, видя учебный автомобиль, не воспринимают его как объект повышенного внимания, а наоборот стараются подрезать, посигналить, забывая, что все мы когда-то учились и так же получали первые навыки вождения на учебных машинах.
Поэтому в автошколе мы всегда учим быть предельно внимательными и осторожными на дорогах, и даже имея преимущество, лучше уступить, чем попасть в ДТП и получить ущерб.
Очевидно, что сохраняя спокойствие и действуя взвешенно в конфликтных ситуациях, мы можем сделать дороги безопаснее для всех и при этом сохранить свои нервы, время, а порой и жизни. И пусть в наш адрес фраза «Я вас поздравляю!» звучит почаще и в другом контексте. Всем хорошей дороги!
Ольга БЕЛОЗЕРСКАЯ
Фото из открытых источников (иллюстрация)
Поделиться в соцсетях:
