Многие представители молодого поколения стремятся поменять сельскую глубинку на большие города. Но есть и те, кто с детства прикипел душой к родному краю, старается приносить ему пользу, отдавая всего себя неустанному труду в агропромышленном комплексе.
Для водителя ОАО «Батчи» Павла Сиротюка никогда не возникало вопроса, где работать и жить. После окончания Батчинской школы поступил в Пружанский государственный аграрно-технический колледж и, получив там профессию техника-механика, вернулся в родное хозяйство. Инженерная специальность, по которой Павел заочно обучался в Барановичском государственном университете, не раз помогала в работе с техникой, когда молодой специалист работал механиком в автопарке хозяйства. Не будет преувеличением сказать, что весь машинно-тракторный парк ОАО «Батчи» прошёл через руки молодого ремонтника.
С наступлением уборочной страды Павел пересаживался на комбайн, не одну жатву отработал за штурвалом КЗС-12. В 2021 году, когда хозяйство приобрело новый МАЗ 6501 С9, работнику торжественно вручили ключи, так что свою шестую уборочную Павел Сиротюк провёл на отвозе зерна с полей на зерносушильный комплекс или в зернохранилище. И не просто провёл, а стал героем жатвы, успев перевезти более 1800 т зерна.
О том, как важно в сезон жатвы, когда на счету каждая погожая минута, не допустить простоя зерноуборочных комбайнов, Павел знает не понаслышке. Поэтому во время уборочной его двадцатитонник, нередко ещё и с прицепом такой же грузоподъёмности, резво «бегал» по хорошо знакомым полевым дорогам, перевозя золото родных полей в закрома хозяйства.
– Это автомобиль нового поколения: комфортная кабина с кондиционером, удобное спальное место, современный дизайн, – говорит Павел про свой МАЗ. – Многие нахваливают зарубежную технику, но я считаю, что отечественная ничуть не отстает, а по некоторым параметрам даже лучше любой иномарки. Надежный, простой в эксплуатации, маневренный, и это далеко не все плюсы. Главное – следить за исправностью, поддерживать рабочее состояние, своевременно заменять подвергающиеся износу детали.
Работать на уборочной непросто, не скрывает молодой человек. Когда зерно созрело и требует срочной уборки, сельчане не могут себе позволить ограничиться восьмичасовым рабочим днём с выходными и праздниками. Каждый день ни свет ни заря Павел торопится на мехдвор. Перед работой обязательное освидетельствование, оформление путевого листа на предстоящий день и выезд в поле. Полчаса работы – и бункер комбайна полон, о чём сигнализирует мигающая лампочка на его корпусе. Это и есть сигнал водителю, что нужно перемещаться к комбайну. Не проходит и пяти минут, как зерно золотым ручейком льётся в кузов автомобиля. Можно ехать к месту выгрузки.
При благоприятной погоде в течение дня Павел делал в среднем по 10-12 рейсов с зерном, возвращался в гараж только к закату. В рамках республиканского проекта «Молодежь за урожай!», Павел Сиротюк стал одним из лучших молодых водителей жатвы-2022. И какого-то особого секрета в этом высоком достижении нет. Как говорит лидер, надо просто работать не за награды и победы, а добросовестно, по-хозяйски, с полной отдачей сил ради общего блага.
Жанна ЕЛИЗАРОВА
Награду Павлу Сиротюку как одному из лучших молодых водителей жатвы-2022 вручает первый секретарь РО ОО «БРСМ» Марина Бондарук.
Фото из архива РК ОО «БРСМ»
Поделиться в соцсетях:
